CAPÇALERA: CONGRÉS AMIC
CAPÇALERA2: FAI-TE SOCI

Jornalet, gaseta occitana d'informacions

Dimècres, 23 d'octòbre

Actualitats

Dijòus, 26 de març de 2015, 13h30 Societat

Provença > Provença > Preaups de Dinha

Lo copilòt faguèt escrachar intencionalament l’avion, segon l’enquèsta

S’embarrèt dins la gabina, daissèt pas intrar lo pilòt e foguèt conscient fins al darrièr moment


Comentaris 2 comentaris    
Marrit Flac Bon Plan bon Fabulós (1 vòte)
carregant En cargar


Lo copilòt de l'avion faguèt escrachar l'avion de Germanwings entre Barcelona e Düsseldorf al Pueg del Tres Evescats, çò a explicat fa qualques minutas lo procuraire de Marselha, Brice Robin, qu’es en carga de l’enquèsta. Amb las donadas de l’enregistrament del son de la boita negra que se trobèt lo meteis jorn de l'accident, es arribat a aquela conclusion. Pendent las primièras vint minutas de vòl, los dos pilòts parlavan de manièra normala; puèi lo comandant sortiguèt; lo copilòt prenguèt lo comandament, s’embarrèt dins la gabina, faguèt descendre l’aparelh e foguèt viu fins al darrièr moment que s’escrachèt l’avion.
 
Lo copilòt s’apelava Andreas Lubitz, èra alemand e aviá de vint e uèch ans. Le Monde ne publica un petit retrach.
 
Vaicí l’explicacion de Brice Robin:
 

“Après vint minutas de convèrsa normala, lo comandant ditz quicòm al copilòt e sas responsas son laconicas. Lo comandant demanda al copilòt que prenga lo comadament de l'avion. Alavetz s’entend lo bruch d'una cadièra que va enrèire e una pòrta que se barra. Quand lo copilòt es tot sol, manipula los botons del «flight monitoring system» per començar de descendre. Aquò solament se pòt far d'un biais volontari. S’ausís de crits del comandant que li demanda que lo daisse intrar dins la gabina. Mas de la part del copilòt i a pas cap de responsa. Lo comandant pica la pòrta, mas i a pas cap de responsa tanpauc. S’ausís lo bruch de la respiracion del copilòt dins la gabina fins a l'impacte.
 
S’ausís de còps fòrça fòrts per ensajar de far tombar la pòrta de la gabina, qu'es blindada segon las nòrmas internacionalas de seguretat.
 
L'interpretacion mai plausibla es que lo copilòt volguèt pas dobrir la pòrta de la gabina al comandant qu'èra defòra e aviá accionat lo boton per pèrdre d'altitud volontàriament. La rason, l'ignoram entièrament. Se pòt interpretar coma una volontat de destruire intencionalament aquel avion.
 
S'examina la vida e l'entorn del copilòt, qu'es de nacionalitat alemanda. Fasèm d'enquèstas per comprene. Fins al moment de l'impacte, lo copilòt ditz pas cap de mot e respira amb normalitat. En cap de moment ditz pas res. Pas un mot. Silenci total. Las alarmas foguèron activadas per alertar de la proximitat de la tèrra. S’ausís un primièr impacte sus un talús a mai de 700 quilomètres per ora, abans que l'aparelh s'escrache. Cap de messatge d'ajuda ni d'emergéncia. Ni cap de responsa a las cridas.
 
Lo comandant s'avisèt de la situacion e, s’aviá pogut, auriá tombat la pòrta. Mas poguèt pas. Ieu parli pas de suicidi. Ieu disi que los elements qu'avèm visan una volontat de destruire l'avion.
 
Las victimas se'n devián avisar solament al darrièr moment. Solament s’ausís de crits al darrièr moment, just abans l'impacte.”
 
 
Lo protocòl d'urgéncia
 
Lo protocòl d'urgéncia de l'accès a la gabina es estricte. Se los pilòts dins la gabina respondon pas, los membres de l’esquipatge devon marcar un còde que dobrís la pòrta. Lo procediment requerís trenta segondas, e se dobrís la gabina pendent cinc segondas. Lo pilòt a l'opcion de blocar l'intrada dempuèi l'interior. Aital se pòt veire dins aqueste vidèo.
 
Le Monde a parlat tanben amb un comandant d’Air France sus l'accès a la gabina: “Es possible de s’embarrar dins la gabina. L'objectiu dempuèi l’11 de setembre [de 2001] èra d'evitar l'accès a la gabina d'un terrorista o d'un individú fòl. La pòrta es blindada. I a benlèu un accès d'emergéncia per còde numeric, quand l’esquipatge recep pas cap de responsa dels pilòts, en cas d'indisposicion, per exemple. Aquel còde activa una alarma dins la gabina: se los contrarotlaires respondon pas, se dobrís la pòrta. Mas lo còde numeric pòt èsser neutralizat pels pilòts”.



publicitat
BANER1-2-3: DGPL DICTADES



Comentaris

28 de març 10.08h

No sé que impulsa a fer això, però en tot cas no hauria de passar ami més.
"Tàrrega".


Valoriza aqueste comentari:   votar positiu 0   votar negatiu 0
Respondre comentari replica Comentari inadeqüat   Formulari d'abús de comentari

26 de març 22.14h

Los consorcis d'assegurances forman part dels governs capitalistes, e qui és que mana als governs ?: los banquiers. Edoncas, donan la culpa als trabalhaires, sempre pasa lo mateis ! Per pas pagar las milionàries indemnizacions o pagar mens del compte. Las messurgas repetides moltes vegades sonen com a veritats. Ve't ací ont s' acaba la libertat, la democràcia, l'igualtat....


Valoriza aqueste comentari:   votar positiu 2   votar negatiu 2
Respondre comentari replica Comentari inadeqüat   Formulari d'abús de comentari

5 -10 -20 -totes
1




Comenta

Lo comentari es estat mandat corrèctament



  Previsualiza

La direccion del Jornalet a lo drech de publicar pas los comentaris que respècten pas las nòrmas basicas d'educacion, civisme e dialòg.
publicitat
BANER 3 teveoc

Editorial

Tresmudar un problèma politic en un problèma d’òrdre public

Dempuèi longtemps l’estat espanhòl refusa de resòlver politicament lo problèma politic que ten en Catalonha. Ara, après l’enòrma indignacion ciutadana ...
giny

Lo temps

Mapa
  • sol Agen 17
  • sol Aush 18
  • sol Bordèu 17
  • sol Briançon 14
  • sol Caors 15
  • sol Carcassona 17
  • sol Clarmont-Ferrand 14
  • sol Confolent 13
  • sol Gap 7
  • sol La Canau 18
  • sol La Gàrdia 26
  • sol Limòtges 15
  • sol Lo Borg Sant Dalmatz 19
  • sol Lo Puèi de Velai 12
  • sol Marselha 22
  • sol Montpelhièr 15
  • sol Naut Aran 15
  • sol Niça 20
  • sol Nimes 18
  • sol Pau 15
  • sol Peireguers 17
  • sol Rodés 18
  • sol Tolon 17
  • sol Tolosa 18
  • sol Valença 15

giny

giny

Vidèos

giny

Entrevista

giny

giny

publicitat

lateral 2 teveoc

Fotografias

  • © Catarin Seguran

    Las ribas del riu Tiniá d'estiu

  • © Laurenç Revèst

    Sauve (Cevènas), ciutat màger vidorlenca a las carrièiras bèlas e en mudason

  • © Alzear Bofièr

    Estúdios de Ràdio Lenga d'Òc a Montpelhièr. © Alzear Bofièr

  • Gavotina marítima: trofèu d'August e vila vielha d'A Torbia

  • © AR

    Vila d'Usès e lo pont de Gardon

  • © Laurenç Revèst

    Per las carrièiras de Someire, lo pont cobèrt per la ciutat vidorlenca

  • A Gavotina marítima: Recabruna Cab Martin, a vila vielha e o castèl dau sécolo X

  • Omenatge a Aragon. © Franc Bardòu

    Omenatge a Aragon

  • Conferéncia de Yan Lespoux sus las relacions occitanocatalanas en Malhòrca (11.05.2017)

  • © Zep Armentano

    XI prèmis Gaudí de l'Acadèmia Catalana del Cinèma

  • La Primada de Montsegur 2013. © Bruno Sapena

    La Primada de Montsegur 2013

  • © Franc Bardòu

    Coserans al còr

  • © Laurenç Revèst

    Çò que se servèm en classa d'occitan dins un collègi public en França

  • © Laurenç Revèst

    Menton, 'a vivaroalpenca maritima

  • © Laurenç Revèst

    Dins lei paluns de Camarga, la Torre Carbonièira e Aigas-Mòrtas

  • © Laurenç Revèst

    Fòrt Maginòt de Sant Anhe

  • © Laurenç Revèst

    Mónegue

  • País de Rasés. © Franc Bardòu

    País de Rasés

  • Val d'Aran, cap de Gasconha

  • © Asalaís Moniguet

    Montpelhièr la lengadociana

publicitat

LATERAL2 330x60: Casteth Paums



publicitat

LATERAL1 300X250: sapiéncia

Las mai...

publicitat

LATERAL1 300X250: radio pais

giny

Sondatge

Que pensas de las senténcias de 9 a 13 ans de preson contra los nòu nauts representants independentistas catalanas?


5%



4%



91%



0%




Vots 133 vòtes

comentaris 0

Bulletin

Se vòls recebre per e-mail los grands títols de Jornalet, abona-te

Adreiça E-mail
       
avís legal
En complir la Lei de Servicis de la Societat de l'Informacion e de Comèrci Electronic e la Lei Organica de Proteccion de Donadas (de l'Estat espanhòl) t'informam que se vòls pas contunhar de recebre lo nòstre bulletin informatiu, te pòdes desabonar a travèrs d'aqueste formulari.



Etiquetas

giny





Jornalet, gaseta occitana d'informacions


Associacion entara Difusion
d'Occitània en Catalonha
(ADÒC)